由内容质量、互动评论、分享传播等多维度分值决定，勋章级别越高()，代表其在平台内的综合表现越好。

　　原标题：长三角第4个“国家战略”落地，这座千年“府城”被推上了风口浪尖！

　　昨天，我们聊了稍不留神就涨到7万+/㎡，再不抓紧“新城”都买不起了的嘉定（点击可阅读）。今天，继续《上海5大新城怎么买？》系列主题的第4站，聊一聊松江新城。

　　松江在公元751-1291年间，曾经是上海的母县。上海置县后，松江也升级为管辖包括上海在内9个县的府城（相当于地级市）。1927年，国民政府设置上海特别市，不再归江苏省管辖，1958年，江苏省松江专区下辖9个县全部划入上海直辖市，上海与松江的藩主关系倒置。从此，松江作为上海郊区10县之一，地位也是每况愈下。

　　1958年江苏省松江专区划入上海市之前的行政区划图

　　虽然在本世纪初，松江新城也短暂当过沪郊“一城九镇”的领头羊，但经济实力仍敌不过近郊的浦东、嘉定、闵行等区，2019年，松江全区GDP1579亿元（仅有排名*一的浦东新区GDP的1/8，与同体量的嘉定区也相差了40%），在上海16个区中排名第9，沪郊第4，属于中游水平。

　　松江的“野望”：一廊引领，枢纽天下

　　明清时期“苏松财赋半天下”，历史上与苏州齐名的松江府，当然不甘于做沪郊的一个平庸区县。这次上海“5大新城”，重新定义为“独立的综合性节点城市”，明确新城，不再是原来钟摆式发展的卫星城，也不是单纯的郊区新城，而是与长三角其他40个城市相互赋能、功能互补的“长三角新的增长极”、上海大都市圈的“*一圈层”城市！

　　其他几个新城，南汇，抓住了自贸区临港新片区“再造一个新浦东”的机遇；青浦，抓住了“长三角一体化示范区”国家战略的机遇；嘉定，抓住了虹桥国际开放枢纽北向拓展带的机遇；松江，则聚焦“G60科创走廊”！

　　所谓“科创走廊”，就是以铁路、高速公路串联起沿线城市，构筑起的一条狭长的科技产业带。目前，G60科创走廊已拓展到包括G60沪昆高速和沪苏湖、商合杭高铁沿线个市（区），总面积7.62万平方公里的范围。

　　5年来已经历了从1.0版、2.0版到3.0版的“三级跳”。

　　“G60”是沪昆高速的代码，这条高速从上海开始，途径嘉兴、杭州、金华、南昌、贵阳、昆明等城市，全长2730公里，于2011年9月全线通车。彼时，上海、嘉兴、杭州、金华在这段高速公路的两侧分布着很多高新技术企业。因此，上海松江区在2016年率先提出沿G60高速构建产城融合的科创走廊，大力推进转型升级。这条走廊被称为

　　上海松江科创走廊，也是G60科技走廊的“1.0版本”。

　　沪嘉杭G60科创走廊，签订《沪嘉杭G60科创走廊建设战略合作协议》，被称为G60科技走廊的“2.0版本”。

　　上海市松江区、嘉兴、杭州之外，沪苏湖、商合杭高铁沿线的苏州、湖州、宣城、芜湖、合肥以及G60沿线的金华，也加入了这个“朋友圈”。会上，这9个市（区）共同发布了《G60科创走廊松江宣言》，确定了“一廊一核多城”的新布局，形成了如今的“3.0版本”。

　　G60科创走廊被纳入《长三角区域一体化发展规划纲要》，上升为国家战略的重要组成部分。

　　“G60科创走廊”被纳入国家“十四五”规划；本月初，科技部、发改委等六部门联合发布《长三角G60科创走廊建设方案》。这无不意味着，G60科创走廊正成为当前*受关注的、跨省市的科技产业带。

　　继自贸区临港新片区、长三角一体化示范区、虹桥国际开放枢纽之后，上海领衔长三角的第4个“国家战略”正式官宣，松江，再一次被推上了风口浪尖！

　　安徽不断向东寻求协作，包括2018年全省加入长三角，芜湖、宣城、滁州等城市加入南京都市圈等等。而当时在建的商合杭高铁，对接沪苏湖高铁，正好给了合肥及其他安徽城市绕开南京，直接与浙江、上海对接的“纽带”。

　　“G60科创走廊”概念的发起者，同时也是沪苏湖-商合杭高铁与G60沪昆高速的起始点，自然而然的成了“G60科创走廊”的“桥头堡”和“领头羊”！

　　G60科创走廊的9个市，集聚了40多个重点园区，拥有全国乃至世界知名的张江高科技园区、苏州工业园区、杭州高新区（滨江）、合肥综合性国家科学中心、临港松江科技城等，科创基础十分扎实，它们的产业布局也相对成熟，可以形成完整的产业链条。

　　slogan就是“一廊引领、枢纽天下”。

　　拉斐尔云廊（上图），并积极争取12号线西延伸段纳入上海轨交三期调整方案，尽早开工建设。

　　9台23线，仅次于上海虹桥和上海东站的魔都第三大铁路枢纽。

　　9、23号线、市域铁路东西联络线（至浦东机场旁的上海东站）、嘉青松金线、沪杭城际、沪昆普速铁路（现状上海南站始发的所有普速列车和原松江火车站普速列车到发功能将整体外迁至此）、沪昆高铁、沪苏湖高铁，成为上海西南方向*重要的客运枢纽。

　　把“宝”全押在了南站高铁新城，将未来新城的地标建筑群选址在松江南站，*高建筑330米一栋，次高建筑220米两栋，烘托建筑150米若干，背景建筑100米若干。

　　158.4平方公里，小于南汇、嘉定新城，排名第3。

　　主城区的岳阳、中山、永丰、方松、广富林5个街道、车墩镇大部及新桥、石湖荡、小昆山3镇的部分工业区用地。

　　九里亭街道、九亭、泗泾、洞泾、新桥镇，皆不在“5大新城”差异化购房政策倾斜范围之内。

　　9号线沿线松江大学城、松江新城、松江体育中心、醉白池站周边，由于开发较早，已无新增住宅用地，可开发新楼盘上市了。而在松江南站东南方向的松南城大居，有一大批动迁房小区：金欣雅苑、翠和苑、云珠雅苑、蔷薇苑、嘉隆坊、嘉泽里、辰和西苑、辰和东苑、善德苑正在建设中，这批动迁房大量上市交易要等到2025年以后，即便如此，这些小区距离松江南站也有2-5公里不等的距离。

　　你在市区9号线沿线上班，在松江居住，又要享受松江新城差异化购房政策的，建议只看9号线松江大学城、松江新城这2站旁，房龄在5-20年左右的二手商品房小区。由于松江体育中心、醉白池2站处在松江老城区，周边楼盘房龄更老，所以也不建议看！

　　9号线大学城站周边推荐楼盘（房龄5-15年左右）

　　9号线松江新城站周边推荐楼盘（房龄10-20年左右）

　　新城工作，新城居住，那么以下松江新城3个全新盘，值得关注：

　　景瑞江山悦@城东中山街道茸树路500号，均价47100元/㎡，主力户型72-91㎡，预计4月28日开盘；

　　大名城映云间@城西永丰街道永隆路辰塔路口，低密度洋房77-123㎡，预计均价44000元/㎡，目前正在验资中；

　　国贸凤凰原@城西永丰街道云逸路399弄，均价42000元/㎡，在售户型87-127㎡。

　　出了松江新城差异化购房政策利好区域，笔者*推荐9号线小交路起点站佘山站，当然，生活配套齐全的泗泾、九亭站周边的二手商品房小区，也可以考虑。

　　新凯家园一期39300元/㎡（动迁房）

　　泗水和鸣还有三期新房正在认筹，积分66分以上可以试试运气，主力户型88-128㎡，限价46254元/㎡，摇到就是赚到！

　　待售新房洋江唐顿公馆，主力户型95-135㎡，售楼处已开放，价格待定，周边次新房已卖到了6万+/㎡。

　　下一期，我们将继续《上海5大新城怎么买？》系的第5站，奉贤新城，敬请关注！返回搜狐，查看更多

产业招商/厂房土地租售：400 0123 021
或微信/手机：13524678515; 13564686846; 13391219793 
请说明您的需求、用途、税收、公司、联系人、手机号，以便快速帮您对接资源。 
长按/扫一扫加葛毅明的微信号

扫一扫关注公众号