由内容质量、互动评论、分享传播等多维度分值决定，勋章级别越高()，代表其在平台内的综合表现越好。

　　原标题：重磅！上海郊区新城“插队”建地铁

　　经上海市发改委、申通地铁集团授权，5月26日，中海环境科技（上海）股份有限公司官网正式发布上海轨道交通第三期建设规划（2018-2023年）调整环境影响评价工作公示。

　　其中引起关注的是，在原国家发改委批复的上海轨交三期建设规划的基础上，新增了通往松江、奉贤新城的两条郊区轨交线路，要知道，这两条线路，松江和奉贤人民可是盼望多年却迟迟无法落地。

　　今年年初，当五大新城被重点提及后，郊区新城的发展驶上了“快车道”，这两条“插队”建设的地铁或也说明，五大新城的发展摆在了重要位置。

　　松江新城是上海郊区新城中*早开通地铁的区域，轨交9号线贯穿松江各大板块，连接漕河泾、徐家汇、陆家嘴、世纪大道等区域，可以说是松江人民进入市区的大动脉。

　　当然，我们也知道，由于松江人口众多，这条9号线的负担也明显增加，只有一条地铁的松江显然无法满足本区人民的出行需求，因此12号线西延伸成了松江人民迫不及待想要尽快建设的地铁。

　　如今，轨交12号线西延伸终于进入了环评公示，也是进一步推进12号线西延伸的落地，松江人民终于有了盼头。

　　根据规划，12号线西延伸大致走向将沿着莘松路一路向西行驶，进入松江新桥、泗泾、洞泾等区域，设6站到洞泾与9号线实现同站换乘，沿线走势将重点利好松江G60科创走廊（九科绿洲）、新桥（莘闵别墅区）、泗泾、洞泾等板块。

　　西延伸规划的站点大概是，场东站、场西站、科技园站、沪松公路站、刘五公路站、洞泾站。

　　这里面，成为*大“赢家”的当属松江新桥区域，要知道，新桥是松江到目前为止*为尴尬的地区，虽然临近闵行，也距离市区近，但苦于多年没有便捷的地铁通行，成为了松江区的一处死角，这里可谓是松江不管，闵行更不问的状态。

　　而能够激活新桥交通落后的面貌当属这条12号线号西延伸在整个新桥区域还设置了三个站点，为场东站、场西站、科技园站。待12号线西延伸正式落地，新桥一跃“麻雀变凤凰”，将成为松江区下一轮发展的重点。

　　松江新桥，包括莘闵别墅区，整体居住环境相对不错，在前些年还有一些商品房项目，比如金地在这里打造的都会艺境、都会C区、双都汇，还有象屿上海年华等一些品质次新房，只是缺少了交通，居住会相对封闭，所以这里的房子并不太受人们所待见，去化也很一般。

　　而在前不久，象屿上海年华又出了80套工程抵扣的房子，集中于一楼、二楼位置，将于6月11日开盘，单价43500元/平，这一价格对于当前新桥来说，是具备吸引力的，只是现在的新桥或还不被大部分人所看好，能否像松江其他项目一样热销，需要打个问号。

　　现在，新桥的次新房（指公寓）挂牌价也不低，甚至与松江九亭新房持平，可见这里也是一二手倒挂行情，但对于购房者来说，价格大致相同的区域，还是更愿意选择9号线号线继续向西将进入松江泗泾板块，虽说9号线已在泗泾设站，但泗泾南部范围依旧缺失轨交，那么12号线正好填补泗泾南部轨交缺失的空白，具体站点或是沪松公路站、刘五公路站。

　　洞泾站将是日后两线换乘的交通枢纽，站点能级在松江区来说应是*高等级，现在来看，即便是9号线洞泾站，

　　事实上，这条5号线的走向并不理想，绕道莘庄才能进入市区，而5号线到往莘庄的全程也需要约50多分钟，出行时间并不具备太多优势，而且换乘站点非常少，所以15号线南延伸成为了奉贤人民*期盼的交通。

　　与轨交5号线望园路站形成同站换乘

　　广丰路已属于奉贤新城范围，这里也开发了一些品质颇高的社区，如桐南美麓、保利象屿公园悦府、光明九胤等项目，目前单价约3.8万/平

　　毋庸置疑，15号线南延伸会极大利好这里，目前虽然以本地客为主，但当15号线延伸过来，在江北面的闵行紫竹或有大量人口导入其中，所以这里的楼市值得关注。

　　声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。

产业招商/厂房土地租售：400 0123 021
或微信/手机：13524678515; 13564686846; 13391219793 
请说明您的需求、用途、税收、公司、联系人、手机号，以便快速帮您对接资源。 
长按/扫一扫加葛毅明的微信号

扫一扫关注公众号