央广网上海4月25日消息（记者郭振丹 沈梅）“从这里出发，可以通达长三角区域80%以上的主要城市。”4月24日，记者从“媒体看新城”系列采访活动松江新城专场了解到，当前松江新城正锚定独立的综合性节点城市定位，加快打造现代化新城建设样板区，实现松江枢纽从“流量门户”向“价值枢纽”转变、产业发展从“松江制造”向“松江创造”升级。

　　“媒体看新城”系列采访活动松江新城专场（央广网记者 郭振丹 摄）

　　2024年12月26日，随着沪苏湖铁路同步开通，位于G60科创走廊腹地的松江枢纽上海松江站正式投入运营。作为上海第三大枢纽车站，其总建筑面积达52.8万平方米，站场规模9台23线，可覆盖高铁、普铁等多条线万人次。“这里不仅是交通枢纽，更是松江新城的‘城市会客厅’。”松江枢纽管理中心相关负责人这样形容道。

　　让松江枢纽从“流量门户”向“价值枢纽”转变，是松江一直在思考和努力的方向。记者在松江枢纽了解到，目前上海松江站内正在建设新城规划展示馆，通过打造“招商就到枢纽来”品牌，举办招聘会、招商路演等活动，让产业发展与交通速度同频。

　　“松江新城以G60科创走廊为战略依托，以松江枢纽为战略支撑，正加快建设独立的长三角综合性节点城市。”上海市松江区委常委、副区长周诚介绍表示，当前松江区正加快编制松江枢纽核心区产业专项规划，推动G60科创走廊与松江枢纽片区联动发展。未来，松江枢纽城市“首站”功能将持续强化，构建涵盖枢纽规划展示、投资创业、企业用工、政务服务的一站式服务功能。

　　上海松江站（央广网发 受访者供图）

　　以枢纽聚势，以科创赋能，松江新城成为近悦远来的“留量之地”。作为长三角G60科创走廊策源地，2024年，松江新城规上工业企业已达1718家，连续3年全市居首。松江区新城办负责人表示，接下来松江新城将围绕着“2+7”产业体系，重点发展新能源设施和仪器仪表赛道，编制专项产业图谱，“一赛道一专班”推动正泰电源光储一体化基地等项目建设。

　　坐落于长三角G60科创走廊“一廊九区”核心板块——松江新城总部研发功能区的启迪漕河泾（中山）科技园，自2016年开园以来已成功培育高新技术企业超百家，不断推动“松江制造”向“松江创造”升级。“自入驻园区以来，依托本地产业链协同与政策支持，企业加速本土化创新，上海总部已成为亚太地区重要研发枢纽。”科技园内企业代表卡尔史托斯相关负责人表示，其内窥镜影像核心组件全面投产后预计年产值突破亿元大关，将覆盖中国50%以上市场需求。

　　实现产业引领新城发展还需要提升产业“源动力”，深化“产教融合”生态闭环。周诚介绍，未来松江新城将以G60松江大学科创源建设为抓手，推动大学城8所高校与新城产业深度融合，推动高校科技成果转化项目落地；同步推进上海科创职业技术学院现代产业学院建设，培育“工程师+工匠”人才梯队。依托“枢纽+科创”双轮驱动，松江新城正加速成为长三角一体化高质量发展的创新策源地与人才聚集高地。

　　“从这里出发，可以通达长三角区域80%以上的主要城市。”4月24日，记者从“媒体看新城”系列采访活动松江新城专场了解到，当前松江新城正锚定独立的综合性节点城市定位，加快打造现代化新城建设样板区，实现松江枢纽从“流量门户”向“价值枢纽”转变、产业发展从“松江制造”向“松江创造”升级。

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