当前位置：首页 > 洞泾厂房仓库 > 正文内容

上海松江趁势而上大学城今年有望“破茧成蝶”

admin3个月前 (02-25)洞泾厂房仓库34

全国80城园区厂房招商出售 4000123021

　　松江“阵眼”想要趁势而上大学城今年有望“破茧成蝶”

　　蕞近一段时间，沪郊楼市活跃度提升，松江大学城板块更是一匹黑马。

　　位于沪郊、地段优势并不明显的松江大学城板块，为何受到购房者青睐？当前，城市发展的逻辑逐渐从土地资源为先向以人才资源为先转变。松江大学城有八所高校环绕，十万师生汇聚，因此，市场始终对松江大学城的未来发展抱有一份期待。

　　眼下，松江新城建设进入新的窗口期。从过去的工业扩张时代走向知识经济时代，传统以劳动密集型、土地资源优先的发展模式，正在向技术密集型、吸引人才资源转变。城市向产城融合方向发展，人本城市的理念逐渐深入人心。

　　从这个角度看，大学城是松江新城发展的“阵眼”，有“一招落子满盘活”的效果。如何趁势而上？

　　在松江区一些干部看来，“松江大学城不缺硬件（土地），而是缺软件”，相比杨浦大学城，松江的土地资源是充裕的，但是公共配套设施、双创氛围差了不少。而人才资源的特殊性在于其显著的灵活流动性，要通过高品质的公共配套，吸引和集聚人才。

　　在经济社会较高水平发展的当下，青年人的需求呈现出更综合、更高级的特点，他们倾向于通过选择城市来实现自己理想的生活方式。

　　虽然松江有花园城市的美誉，自然和人文景观荟萃，但在城市公共设施便捷度上仍有差距。比如，广富林郊野公园、广富林文化遗址公园等公共中心与轨交站点、常住人口分布不匹配。轨交9号线大学城站和松江新城站与公共中心的空间耦合度不高，与人口集聚地区又有一定距离，站点周边的商业规模不大，“出站即中心”尚未形成。

　　有大学生这样评价前往松江的公共中心的行程——“步行有点远、骑车嫌麻烦、打车不值得”。因此，在公共设施的实施度和品质感、公共交通可达性、集群化和特******打造上，松江仍需补短板。

　　好在松江正围绕松江新城规划，推进“富林城道”商办区域的招商规划及业态布局，打造广富林路文化消费集聚带。此外，松江印象城二期也在紧锣密鼓地建设，建成后将成为上海体量蕞大的商业综合体。再叠加不断焕新的文汇路商业街，松江大学城在商业消费方面的短板已经补齐，且正努力成为长板。

　　人才具有高流动性，不是“抢”来的，是因城市的比较优势产业而留下来的。要让松江大学城的大学生拥有更多留在松江就业的意愿，根本上是实现高质量就业。

　　早在2021年，松江就被确定为国家首批先进制造业和现代服务业融合发展（以下简称“两业融合”）试点单位，是上海及一线城市中唯一入选的行政区。围绕两业融合，松江主动承接在大学城区域建设“联合大学科技园”的新机遇，推动高校校区、科技园区、城市社区实现更加有效的“三区联动”，打造科创需要的应用场景。在具体举措上，一方面对现有设施进行城市更新复合利用，另一方面规划建设小试及中试基地，重点支持人工智能、新材料、生物科技等新兴产业项目。

　　比如，推进校企合作，鼓励企业内设置创新空间。在松江大学城双创集聚区，深兰人工智能研究院既可以向前端高校学科链赋能，又能与高校携手探索人工智能蕞前沿技术。松江企业飞科电器，近年开拓第二增长曲线，探索整体转型，打造独立自主的电商线上渠道。公司近年来招聘了一大批上海视觉艺术学院等松江大学城的高校毕业生，这些年轻人很快就展示出直播带货能力。

　　同时，松江区在市职能部门支持下，完善高质量孵化器的建设方案和运营模式，建立从孵化器到加速器到产业园的全生命周期服务模式。新的孵化器将在双创生态营造、上下游资源整合服务、要素供给等方面提供保障。松江大学城无疑“近水楼台先得月”。

　　探索“长三角G60松江大学科创源”高质量发展路径，是松江大学城发展破题的关键。作为松江新城发展的牛鼻子，松江大学城“破茧成蝶”涉及多项改革内容、多个结构要素、多层级子系统，是一个复杂的系统工程。据悉，松江区正在做整体规划方案，有望今年取得实质性进展。（记者李成东）