作为G60科创走廊智能驾驶产业联盟的主阵地

　　苏州相城抢抓发展机遇，超前谋篇布局

　　积极为G60科创走廊建设贡献力量

　　在长三角G60科创走廊联席会议***公室的支持和帮助下，长三角G60科创走廊智能驾驶产业联盟于2019年4月11日在苏州高铁新城成立。

　　自联盟成立以来，相城进一步完善智能车联网产业生态链，协调整合长三角区域内资源，加强合作交流，促进智能车联网产业协同创新发展，成为长三角*具活力和影响力的智能车联网产业发展高地之一。

　　01 以龙头引育+量产突破为核心

　　作为联盟秘书长单位，先导（苏州）数字产业投资有限公司充分发挥纽带优势，结合相城区产业生态特色和资源禀赋，构建专业化、产业化、区域化、平台化的全方位产业体系，为区域提供产业升级、打造产业集群，促进区域经济发展的一站式综合解决方案，为长三角智能车联网企业集聚积极贡献力量。

　　为促进长三角智能车联网产业跨区域协同发展，相城积极搭建产业交流平台，接连协***和参与了长三角G60科创走廊产业联盟和合作示范园区工作交流会（汽车产业）、长三角汽车产业链安全发展与技术创新研讨会、2022中国汽车智舱创新发展论坛、2022年长三角G60科创走廊科技成果拍卖会等一系列活动。

　　03 加强创新合作，优化产业生态

　　联合上研院共建智能驾驶公共服务平台；与上海阿利昂斯共同推进V2X车路协同测试、******测试合作；与上海智驾、中智行（上海）公司合作，联合清研院、武汉理工大学、东南大学等大院大所以及重点龙头企业共建车联网创新联合体，推动长三角乃至全国智能车联网产业的创新发展。

　　04 探索开展上海、苏州车路协同测试与示范

　　推进跨区域互联互通测试应用，推进长三角区域测试牌照互认，高速公路车联网基础设施互联互通。由上汽人工智能实验室、Momenta及享道出行联合打造的享道Robotaxi在苏州高铁新城实现常态化运营。上海阿利昂斯与苏州高铁新城达成战略合作，将大规模部署L4级自动驾驶车辆。智加与上海荣庆物流合作，开辟华东区域货运需求量较大的干线物流专线作为首期运营线路。

　　G60科创走廊智能驾驶产业联盟连续两年获评“长三角G60科创走廊优秀产业联盟”称号，举***的智能驾驶峰会获评优秀案例；

　　2020年获评首批G60科创走廊科技成果转移转化示范基地；

　　2021年10月，苏州高铁新城数字经济产业园入选首批“长三角 G60 科创走廊产融结合高质量发展示范园区”……

　　当前，相城全区已集聚相关企业超过160家，其中市级独角兽企业8家，高新技术企业48家，初步建立全产业链，覆盖智能车联网产业30余个细分领域。天翼交通、吉利智能驾驶全球研发中心、曹操出行全国总部等一批总部项目落地，中信科智联、T3出行、万集科技、蘑菇车联等长三角、创新业务总部陆续落户相城。

　　获批江苏省首批车联网先导区、首个数字交通示范区。

　　苏州市智能车联网产业创新集群推进会暨第四届全球智能驾驶大会于11月3日在相城开幕，干货满满的产业盛会，进一步带动了相关优质资源集聚。创新动能涌动的智驾之城，再次掀开新的篇章。

　　活动现场，相城区全域开放道路测试和示范应用、《车路协同自动驾驶交通系统发展白皮书》发布。相城全域开放智能网联汽车道路测试和示范应用，开放相城区全域489平方公里、道路里程1906公里作为智能网联汽车道路测试、示范应用和示范运营区域。开放苏州高铁新城28.9平方公里、道路里程162公里，作为有条件开展“主驾无人”的道路测试、示范应用和示范运营。开放S17在内的高速公路进行道路测试和示范应用；鼓励具备条件的企业开展示范运营探索，加快技术创新和产业发展，为智能车联网产业高质量发展保驾护航。

　　与此同时，苏州高铁新城委托清华大学苏州汽车研究院编制的《苏州高铁新城车路协同自动驾驶交通系统发展白皮书》正式发布，为智能网联测试示范区建设、城市智慧道路部署、运营商服务管理以及政府决策智库等提供参考和依据。

　　智加科技、润芯微、天翼交通、中智行、图达通等智能车联网企业的22个创新产品发布，涵盖了智能车联网产业链的不同环节，将助力苏州成为智能车联网产业的创新高地。两批产业生态合作签约、两批产业项目签约，为苏州智能车联网产业创新发展注入了新的强大动能。

　　和建设社会主义现代化强市贡献力量

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　　原标题：《G60科创走廊，相城身影闪耀！》

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