上海大华集团初创于1988年，是一家以房地产开发为主，兼及投资置业、物业管理、建筑施工及装潢、商业贸易、市政工程、酒店餐饮、工业仓储等产业的多元化经营的大型企业集团。名列中国企业500强。在2003-2009的上海市房产开发企业50强评选中多年稳居前三甲席位。

　　签约项目位于武汉市青山区东兴洲村和平大道两侧，占地面积约412亩，现有地上构建筑物总建筑面积约46万平方米（其中企业用房约8万平方米），市政府已将该项目列入2010年“城中村”综合改造项目。

　　该项目以“城中村”改造为契机，将东至和平大道、西至临江大道、南至园林路、北至建设三路，统一纳入“城中村”改造整合用地开发范围，科学合理整合周边土地，以整体规划、统筹安排、分步实施为原则进行整体改造。经初步估算该项目的投资总额约为：50-80亿元人民币。

　　该项目作为青山区重点招商引资项目和“城中村”及“旧城区”综合成片改造示范项目，享受武汉市、青山区招商引资优惠政策中所规定的各项优惠政策。通过该项目的建设，一方面提高该片区农民及居民生活质量和水平；一方面改善滨江大道的沿线景观，提升产业层次，并为青山区“城中村”及“旧城”联片综合改造提供示范，起到带动作用。

　　松江区位于上海西南，是上海通往浙江的重要门户，松江新城是上海市“十一五”发展规划中重点推进建设的三个新城之一，是上海市目前已经建成的*大卫星城。拥有国家级出口加工区上海松江出口加工区、上海首家市级工业区松江工业区，经济实力雄厚。

　　而青山区经过五十多年发展，已经形成钢铁冶炼、石油化工、装备制造、电力建材、节能环保五大优势产业，承接产业转移的优势明显。

　　“青山未来应以三桥一站格局为契机，大力招商引资，以招商促转型，以转型促发展。”

　　对于此次上海招商，青山区委*秦军表示，一个地方要发展，首先要有企业、项目作支撑，需要政府搭建平台提供服务。

　　正在松江挂职的秦军同志感慨地说：“在松江，我感到松江发展速度快、经济效益好，一个重要原因就是发展意识强，招商引资、选资效果好、服务企业质量优。”

　　秦军表示，投资环境日益成为区域经济的竞争力、生产力，青山区将营造良好硬环境和软环境。

　　“从硬环境看，青山区要切实治理环境污染，重点发展国家环保科技园建设；广泛开展植树种草，保护生态环境；优化交通，建立与高速铁路相适应的城区交通体系，凸显青山高铁核心区地理位置的优越性；软环境看，要切实树立服务企业思想，转变经济部门重管理、轻服务，重引进、轻扶持倾向，想企业所想、急企业所急。加强服务企业的制度建设，明确服务企业的责任制。整合服务流程，提高办事效率。同时创造性制订一些优惠政策来吸引投资。”

　　秦军说，青山区正在制定“十二五”规划，思路已经明晰：坚持工业强区，力争“十二五”打造钢铁、石油化工两个千亿产业，装备制造和电力建材两个300亿到500亿产业，打造工业设计100亿产业；利用所处京广高铁、沪蓉高铁交叉“天元”位置，将抢抓“高铁”机遇，科学规划武汉站周边青山地域，积极承接长三角、珠三角等沿海发达地区产业转移；全面推进旧城改造，实现改善民生与发展现代服务业“两促进”。推进 “城中村”改造，建节能环保科技产业园，做大做强国家环保产业基地核心区品牌。全面完成棚户区改造，实现服务企业与改善产业工人居住环境“两不误”；发展循环经济，提高各类资源综合利用率，减少污染排放，走出一条具有青山特色的新型工业化道路；建宜居城区，积极探索在重化工区建设宜居城区新途径新办法，确保青山区绿地率、人均公共绿地面积继续位居全市前列，不断提升青山的宜居、宜商功能。

　　青山区区长黄家喜表示，“青山的发展，既需要全力以赴向内挖掘，也需要积极‘走出去’，学习先进发达地区的发展理念，吸引有实力、有思想的大企业、大财团积极参与青山未来发展。为此，我们精心策划、设计了向外推介的工业、现代服务业等一大批项目，真诚地希望有投资意愿的企业家，参与到青山的经济社会建设中。”

　　这次招商活动是青山区首次主办跨地区招商活动，区委、区政府做了充分准备，组建了全区主要经济管理部门负责人组成的招商活动专班，成立了调研组、项目组、创意组、宣传组等负责组织策划。先后组织人员赴松江进行比较深入的前期调研，初步摸清松江区产业状况及企业状况。还邀请松江区委、区政府和相关职能部门的领导、工商各界代表、驻沪世界500强部分企业代表、松江重点企业代表、外资金融机构代表参加这次招商活动。招商活动得到武汉市委、市政府，松江区委、区政府大力支持。

　　这次青山带到松江的招商项目主要有两大类，一类是城市综合发展项目，包括城市旧城改造、滨江新区建设、城中村改造、服务业发展等。另一类是工业园区建设项目，包括国家节能环保科技产业园、工人村都市工业园、武东船舶工业园、创意产业园、钢铁物流基地建设等。

　　对于青山区在承接产业转移、加强与松江企业合作方面具备的条件，黄家喜说，高速铁路建成使两地来往时间大幅缩短，时空距离拉近产生的“同城效应”，必将催生生产要素流动的集聚效应、商机的虹吸效应。青山区是武汉市离武汉火车站*近的区域，快速交通的建成，为两地的来往提供了便捷。青山区是国家循环经济试点区和环保产业基地核心区，为松江企业来青山发展循环经济和环保产业提供了基础。青山区循环经济和环保产业得到了国家和省、市政策的大力支持，但限于资金、技术等方面的束缚，发展比较缓慢，而资金、技术正是松江企业的优势，两地可以实现优势互补，共同发展循环经济和环保产业。

　　“青山区重化工产业基础强，这里面存在着大量项目配套机会。发达地区企业前来投资办厂，将大有可为。另外，青山区服务业的比重只占GDP15%，但居民人均可支配收入总量及增幅一直位居全市前列，服务业有很大发展空间。松江区乃至长三角、珠三角等发达地区企业，可以凭借发展服务业的经验，到青山区投资兴业，来青山区发展服务业，满足青山区大企业和居民的需要，前景十分美好。”

　　为加快经济发展方式转变，充分发挥青山区临站区位优势，承接“高铁经济”，提升站前综合服务功能，优化“东工西居”空间布局，青山决定对武钢北湖农场意向储备地块进行开发建设。经协商，上海天藤投资有限公司拟在北湖地区建设“上海·松江工业园”。

　　该项目计划总投资约42亿人民币，分二期建设。一期乙方拟按照现代化商品MALL设计，建设品牌折扣市场、建材、家饰家具等专业市场；二期拟建设融工业制造、现代物流、商务配套等多功能于一体的“上海·松江工业园”，承接上海苍桥古镇合商工业园产业转移。

　　【青山松江招商推介会重点招商项目】

　　秉承“生活的滨江、循环经济推动发展的滨江、生态的滨江”的综合发展目标，积极贯彻“圈层围合，复合集约”的空间拓展模式，以道路交通为骨架，以生态宜居居住为基底，以循环经济产业功能为筋骨，形成“宜居居住基底、T型生态核心楔入、环形经济圈层、双相垂江轴线、特色聚点相映”的空间结构。

　　滨江生态商务区规划范围东、西分别以三环线和二环线为界，北到长江，南至和平大道，在和平大道与工业大道交汇地带适当扩大范围，总面积约744.65公顷。

　　策划7大特色板块：商贸服务区板块、总部经济板块、滨江办公居住板块、红卫路特色办公板块、科技研发板块、红钢城文化创意板块、中小企业创业板块，其空间分布在横向上，总体相互咬合，形成各产业板块的积极互动；在纵向上，依次垂江排列，有效衔接滨江生态资源与城市功能腹地。

　　该项目由湖北省江苏商会投资建设，计划总投资6.5亿元，分二期建设。一期位于武汉市青山区八大家倒口湖地段，占地约10亩，拟建江苏商会大厦，主要用于设立江苏驻汉企业总部；二期另选工业用地600亩，拟建不锈钢材料工业园，主要用于入驻商会大厦企业的后方生产制造基地。江苏商会将组织苏商在汉知名企业联合入驻。

　　创意产业区规划将遵循“继承传统优势产业、发展现代新兴产业”的指导思想，“高铁”带来的人流、物流、资金流等资源，大力发展商业贸易、总部经济、科研设计、创意设计、企业孵化、人才培训、信息发布、管理办公及服务配套等综合产业，坚持多元发展、多维带动，加强上述产业与各类现代服务业和制造业的紧密联系。

　　工人村都市工业园创意产业区位于北环铁路线以西、以南，武鄂高速以北，王青公路-友谊大道-三环线以东，紧临武汉火车站，规划面积约4215亩，其中规划科研创意设计、总部办公及商贸用地约490亩，主要分布在王青公路及冶金大道周边；规划一类工业用地约1870亩，靠近北环铁路线、邻近武钢厂区区域；规划绿化、居住、道路、市政配套设施用地等总计约1855亩。

　　中央商务区：沿王青公路与团结大道交汇区域建设标志性高层楼宇，引入大型商贸、酒店、金融企业入驻，重点发展金融、楼宇经济。

　　总部经济区：沿友谊大道、冶金大道交汇区域以及商务区两侧建设一批土地利用率高、主题鲜明的高档商务楼宇，着力引进战略投资商、大企业集团总部和工业创意设计机构。

　　企业孵化区：沿冶金大道两侧建设中小企业孵化区，充分利用现有循环特色产业园内企业孵化器资源并引入科研设计、创意设计、人才培训机构入驻，打造特色企业孵化区。

　　工业配套区：在商务区以南，王青公路以东区域重点引进与武钢、石化、电厂等周边大企业相配套的高科技企业入驻，形成化工、环保、物流等专业化基地。

　　投资建设的武汉国际钢铁物流服务中心选址于青山区工人村路与临江大道交汇处的东南角，占地面积约257亩。该项目已连续三年纳入武汉市的重大、重点项目，并已纳入湖北省“十二五”重点建设项目。

　　物流服务中心由武汉市中胜泓润物流有限责任公司投资新建，根据青山经济开发区“东工西居”的城市规划布局，实现构建“绿色”物流，服务循环经济，促进青山现代物流服务业的发展，推进行业集聚，实现规模效益化，依托并服务国家特大型企业武钢和武石化，为其上游原材料供应、下游的产品销售提供现代物流的支持，重点是充分利用现代网络技术，以大型现代物流网络交易平台和商品期货交易平台吸引武钢和武石化的供应商和经销商的聚集，为武钢和武石化以*惠的价格提供*优的原料、材料、辅料和配件。为武钢的产品以*稳定的价格，提供*畅通的销售渠道。充分利用现代网络技术收集和反馈的市场信息对武钢的产品进行深加工处理，提高商品的附加值。在此基础上为武汉市作为全国物流的节点城市、为转变经济增长方式、实现经济可持续发展做出应有的贡献。

　　此次签约是青山经济开发区管委会、中胜泓润物流有限责任公司与即将入驻物流中心的上海进登物资有限公司、上海天闽物资有限公司、上海展灿实业有限公司签订协议，上海公司将租赁或购买乙方项目园区内的办公用房和仓库，将办公或注册地点迁移至武汉国际钢铁物流服务中心，并将涉及在武汉的钢贸业务全部迁至武汉国际钢铁物流服务中心办理。

　　武东船舶配套产业园位于青山武东地区，北至武东村戚河湾，西达武东中路，南到贾岭村匡胡湾，东止努力村青化路连通道（规划路），占地面积约为5721亩，其中规划居住用地450亩，工业、仓储用地2939亩。

　　西部主体产业区：位于船舶园路以西、武鄂高速公路以南，以工业用地为主，保留少量现状居住及公共服务设施用地，形成以武汉船用机械有限责任公司、武汉重工铸锻有限公司等大型企业集聚区。

　　东部配套产业区：以工业用地为主，保留少量现状居住及公共服务设施用地，形成中小型企业集聚区。

　　研发及管理服务中心：以研发、产业配套服务、管理功能为主。

　　仓储物流中心: 沿青化路布局仓储物流中心。园区项目分三期建成。

　　*一期以武汉船用机械有限责任公司为主体，沿武东中路先期建成占地约300亩的桂庄园区，建设周期2年，主要建设内容为新建总装总试车间、药芯焊丝车间和船用机械实验场。

　　第二期由武汉船用机械有限责任公司下属子公司协作共建，建成占地约600亩的武东园区。同时，安置都市工业园创意产业园部分外迁企业入驻。

　　一期建成后，预计销售收入27亿元，税收2亿元，利润3.5亿元。

　　武汉市节能环保产业已经进入快速发展阶段，涵盖了水、气、渣、噪声等环保治理领域，涉及环保设备制造、产品生产、工程承包、设计、资源综合循环利用、洁净生产、环保科技咨询、能源开发等方面，拥有一批领先于全国同类水平的先进技术和优势项目。

　　武汉青山（国家）节能环保科技产业园规划范围为21号公路以东，大港渠以南，外环线以西，严西湖以北，园区东部与主要铁路干线相邻，区内公路密度高，交通十分方便。规划区范围内除了白玉山居住区外有12个行政村，用地面积约14.8平方公里，总人口约5万人。

　　产业制造区：利用青山区钢铁、石化、电力等产业优势，对接化工新城建设，主要发展以工业生态化为导向的节能环保装备制造产业、再生资源与生态环境材料产业、冶金化工装备制造产业和节能环保与化工新材料产业，围绕龙头企业和产业集群形成节能环保产业集聚区。

　　研发服务区：发展具有现代工业服务性质节能环保服务产业、围绕生态工业展开的自主研发及企业办公服务业，形成以“绿色工程设计”为特色的节能环保服务产业群。在研发服务区建设两个中心，即节能环保高新技术产学研孵化中心和节能环保产业办公服务中心。

　　综合服务区：利用现有的白玉山街区生活服务设施以及集中农民还建社区建设的机遇，主要发展具有现代服务业性质的房地产产业和商贸服务业。通过合理规划、精心设计，综合开发，形成商务功能齐全、配套设施完善、生活环境优美的现代化综合服务区。

　　生态休闲区：利用严西湖滨水区域的生态环境优势，主要进行休闲旅游和地产开发，形成环境优美、配套完善的新型生态休闲园区。

　　在2015年，规划区投资总量超过14.1亿，工业总产值超过43.9亿，在2020年内园区产业制造和研发的投资规模达到约34.9亿元，工业总产值达到108.7亿元。

　　武汉青山（国家）节能环保科技产业园项目

　　本文来源：汉网-长江日报 责任编辑： 王晓易_NE0011

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