写入国家战略后，长三角G60科创走廊又有新动向。

　　上海市松江区委常委、副区长，长三角G60科创走廊联席会议办公室主任高奕奕8日下午接受*一财经记者独家专访时表示，长三角G60科创走廊写进国家战略后，领导体制上主要是科技部在牵头，目前国家正在编制长三角G60科创走廊的建设方案，可能到年底发布。

　　11月8日下午，金融支持长三角G60科创走廊先进制造业高质量发展政策发布会举行。会上，中国人民银行上海总部发布了《金融支持长三角G60科创走廊先进制造业高质量发展综合******方案》（下称《方案》），《方案》明确了15条政策举措，聚焦长三角G60科创走廊产融结合，重点支持人工智能、集成电路、生物医药、高端装备、新能源、新材料、新能源汽车等七大产业的先进制造业企业发展。并成立长三角G60科创走廊九城市金融******联盟，签约一批重大项目。

　　发布会后，高奕奕对*一财经记者独家表示，目前国家层面正在编制的建设方案，主要是聚焦科技创新和制造业的一体化发展，所以会有许多的重大政策的先行先试，特别是科创和产业政策，包括金融政策的一些先行先试。“其实今天发布的这15条也是先行先试。”此外，就是会有很多重大的科创和产业平台。

　　高奕奕说，九个兄弟城市，按照国家规划纲要对走廊的战略定位，要打造科技创新和制度创新双轮驱动产业和城市一体化发展的先行先试，目前都根据定位都在持续推进中。

　　“首先科技创新方面，比如说科创飞地，就是落实科技创新。而今天的金融支持制造业就是制度创新，这两方面都是为了推动产业的一体化发展。”他说，今天发布的15条政策，要一一地去落实它，就需要9个城市的银行针对这15条政策推出相应的产品，并优化现在的******。

　　他还表示，在长三角G60科创走廊建设后续的推进工作中，除了今天发布的金融政策，还会根据国家的安排滚动出台其他的政策。“它会不断地出台一些支持G60科创走廊，特别是围绕科创和产业发展的支持，这个是一个长期滚动的过程。”

　　根据《长三角地区一体化发展三年行动计划(2018~2020年)》，到2020年，长三角地区要基本形成世界级城市群框架，建成枢纽型、功能性、网络化的基础设施体系，基本形成创新引领的区域产业体系和协同创新体系。

　　产业体系和协同创新体系，也是G60科创走廊的发展内核。目前，该走廊已集聚七大产业集群龙头企业845家，2018年产值达2.6万亿元。

　　拥有张江高科技园区、苏州工业园区、杭州国家自主创新示范区、合肥综合性国家科学中心、上海临港松江科技城等42个科技产业园区的九城市2018年R&D研发投入达到1598亿元。去年9月，工信部赛迪研究院发布的“中国先进制造业十大代表性集群”，G60科创走廊位于前列。数据显示，在2016年-2018年间，共新设立各类市场主体84051户，同比增长69.84%。

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