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市场火热、订单满荷长三角G60科创走廊策源地松江新能源汽车产业链企业市场竞争力持续提升

  随着新能源汽车销售迎来爆发式增长,松江新能源汽车产业链相关企业也迎来订单高峰。面向这片未来“蓝海”,松江的企业准备好了吗?他们还面临哪些机遇与挑战?能否借梯登高顺势突围?记者对此进行了探访。

  一台台机械臂上下摆动组装零件,节奏感十足;全自动流水线上,一件件产品有序出炉,整齐码放在储存柜里。在上海保隆汽车科技股份有限公司SMT自动化生产车间内,每天有10万台胎压传感器发射机在这里下线。眼下,公司正火力全开,满产订单。

  保隆汽车的生产状态,正是当下松江新能源汽车产业链企业的写照。根据业内数据统计,今年上半年全国新注册登记新能源汽车220.9万辆,与去年同期相比增加了110.6万辆,增长100.26%,创历史新高。一发牵动全身,如今松江新能源汽车产业链相关企业的订单也源源不断。

  在上海君屹工业自动化股份有限公司,工人们正忙碌组装、检测动力电池模组线。“订单非常火爆,我们目前在手的订单产值有14亿元,其中今年新增的4亿多元。”该公司副总经理李伟表示,国内新能源电池头部企业正在不断加大投资,在他们的带动下,作为新能源汽车动力电池包设备产线定制化生产商的君屹,产品***不应求。

  实际上,新能源汽车并非新鲜事物,松江“6+X”产业布局中,早就把新能源产业作为重点产业在重点推进。长三角G60科创走廊建设中,新能源汽车产业也是产业发展的重要一环,在九城市各有分布,形成了区域协同发展的态势。不少企业还积极抓住新能源汽车发展风口,提前布局。市场推动下,也倒逼一批企业在产品类型上主动研发创新,在发展方向上加速转型,寻找新的成长机遇。

  君屹是*早从汽车领域向新能源领域迈步的企业之一。早在2013年,君屹业务便开始逐步向新能源行业渗透。2021年,随着新能源市场的持续爆发,君屹完成了从传统汽车领域到新能源领域的转型。截至目前,君屹可为客户提***动力电池模组装配线、电池模组PACK线、电池托盘自动化生产线等解决方案,已在新能源领域集成业务市场占据一席之地。

  除了一直专注的传感器产品外,保隆汽车又针对高端新能源汽车,创新推出了一款空气悬架产品,作为企业新的业务成长来源。“这两年新能源车企车型开发的节奏明显加快,产品迭代也非常快,这就倒逼着我们***应商,不管是从产品的开发,还是产能的建设上,也势必要有一个很快的节奏。”保隆汽车公司总裁张祖秋如是说。

  “新能源汽车市场的火热,一方面为我们开拓了更广阔的市场空间,另一方面也推动了我们企业的技术革新。”上海五腾金属制品有限公司副总经理沈超表示,企业主要生产制造汽车金属压铸件配件,“新能源车型注重轻量化,因此近年来企业也持续投入引进新产线,研发新的金属压铸工艺,实现产品整体重量的降低。”沈超说,如今企业自主研发生产的镁合金产品,比之前的产品重量减轻了三分之一,一件仪表盘支架配件仅100多克,相当于一个橘子的重量。

  前有市场火热,后有订单满荷,出航新能源汽车产业“蓝海”,是否就一帆风顺?记者走访发现,原材料、人才和资金是相关企业普遍的需求缺口。

  “订单很多,但芯片一‘芯’难求。”创驱(上海)新能源科技有限公司相关人员表示,电源、电机和电控是新能源汽车的关键“三电”,创驱所生产的便是其中的电机电控相关产品,但受到芯片***应短缺的影响,企业目前产能受限,无法充分释放,让企业很难“放开手脚”。

  君屹同样面临着订单暴增带来的“甜蜜烦恼”。“人才和场地的需求是摆在我们面前比较迫切的一个问题。”李伟告诉记者,企业希望扩大产能,因此需要合适的生产场地,而人才方面则迫切需要吸收高端人才和专技人才,以满足人才的储备和培养。“目前在区、镇两级政府的帮助下,找到了一个临时厂房,暂时解决了场地的问题,但长期来看,这样的需求依旧存在。”

  此外,由于新能源汽车行业对企业的前期研发投入、关键设备预付货款能力、流动资金等有较高的要求,因而各企业对资金的需求也十分迫切。今年以来,五腾公司就在科技履约贷等产品的帮助下,弥补了一定的资金缺口。

  尽管机遇与挑战并存,但面向新能源汽车产业这个市场,各企业依旧充满信心,表示将克服困难,坚定走创新驱动发展之路。“我们将扎实提高研发技术,进一步延伸产业链,开拓电芯段自动化线市场,以优良的产品品质和服务质量持续提升市场竞争力。”新能源汽车智能装备***应商上海先惠自动化技术股份有限公司项目总监姚俊表示。

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