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2000余名建设者奋战一线沪苏湖铁路松江段项目掀起施工热潮

  今年是沪苏湖铁路建设的攻坚之年。当前,在沪苏湖铁路松江段,来自中铁一局、中铁广州局的2000多名施工人员已全部到岗,各项目部倒排工程工期、抢抓施工进度,全力推进工程建设。

  春节过后,由中铁一局沪苏湖铁路项目部承建的松江特大桥跨闵申路、六磊塘、申北四路、松汇东路、金玉路、G15高速公路、北泖泾、洞泾港,洞泾特大桥跨洞泾港、松汇东路、金玉路、北泖泾连续梁等重点工程均已开始施工。截至目前,由中铁一局负责的沪苏湖铁路松江管段已完成总概算投资的53%。

  中铁广州局承建的沪苏湖铁路标段松江管段全长10.5公里,涵盖跨G1503高速公路、跨G60高速公路连续梁、跨斜塘航道斜拉桥等重点工程项目。中铁广州局沪苏湖铁路五标项目部常务副经理曹明辉告诉记者,截至目前,松江管段总投资概算已完成63.5%。其中,全国首座四线斜拉桥——跨斜塘航道斜拉桥已完成总进度的80%,计划年内合龙,明年7月底全线交付。

  作为沪苏湖铁路的重要站点,松江枢纽正在同步建设中,计划于2024年下半年与沪苏湖铁路同步完工并投入使用。届时,站场规模2台4线的高铁松江南站将升级为9台23线的松江枢纽,成为国家“八纵八横”高铁网的重要节点。去年10月,随着高铁松江南站站前广场封闭施工,松江枢纽启动实质性建设。

  2月21日,记者在建设现场看到,近200名工人正在紧张作业,以确保今年11月底前具备铺轨条件。而作为松江枢纽的重要组成部分,松江枢纽服务中心新建工程项目也于去年11月开工,目前工程桩已完成80%。据介绍,服务中心主要功能为交通配套、交通换乘通道、社会停车库、公共服务、文化及商业等。

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